By Vlna
Prvým modelom automobilky z Toljatti bol VAZ 2001, známy ako žiguliak. Auto vzniklo úpravou Fiatu 124. Je to už 50 rokov, čo sa podpisala dohoda v roku 1996 s fiatom o výstavbe novej automobilky. Produkcia bola zahájená v roku 1970, štyri roky od podpisu zmluvy o licenčnej dohode. Ako miesto výroby bolo vybrané miesto Stavropol, ktoré je už dnes premenované na Togliatti na počesť Palmira Togliattiho, slávneho predsedu talianskej komunistickej strany. Výrobné zariadenia pochádzali z renomovaných zahraničných výrobcov ako je Kuka,Thysen a Bosch. Cieľ bol vyrobiť do roku 1975 660,000 aut ročne. Zmeny oproti fiatu bolo až 800. Podvozok upraveného sedanu bol zosílený a zvýšený aby zvládol jazdu po sovietských cestách ( lebo skôr necestách ) Pod kapotou pracoval štvorvalec s objemom 1198 cm a výkon bol 44 kW. Označenie Lada bol odvodený názov od (slovanskej bohyni lásky)
Žigulák nakoniec zostal vo výrobe až do roku 2012. Posledné modely vznikli v Iževsku.
Pozrite si na sériu starých fotografií a zaspomínajte si na legendárne a nestarnúce auto Žigulák!
Stramak